今天中午12时57分，一辆游览车在台湾桃园机场联络道撞上护栏，随即起火，被困车内的26人全部罹难。据悉，起火的游览车搭载的为一来自大陆辽宁省的旅行团。罹难的26人中，司机和导游是男性；24名团客，8男性16名女性。

台湾一游览车起火，全车26人遇难

今天中午12时57分，台湾桃园机场联络道发生自撞车祸。一辆游览车因不明原因撞上护栏，整辆车随即起火燃烧。台湾消防部门根据第一时间现场画面推判，当时红珊瑚游览车车头冒出大火，浓烟直灌整个车厢，可能是车头严重受损，且浓烟迅速充斥车厢，因此车内乘客及司机共26人，无一逃出。

火势在13点21分扑灭，目前救援人员仍在现场抢救中。

遇难游客来自辽宁

据台湾媒体报道，起火的游览车为一来自大陆辽宁省的旅行团，旅客24人，其中8名男性，16名女性。7月12日抵达台湾，计划今天乘机返回。台“交通部观光局”证实，旅客是来自大陆辽宁的陆客团。

游览车两个逃生门或都未开启

消防人员指出，游览车两个逃生门或都未开启，恐是酿成重大伤亡的关键。此次台湾游览车起火，是台湾24年来死伤最惨重的游览车起火事故。

台湾公路部门表示，事故游览车属台北市玫瑰石通运公司所有，该游览车出厂时间为年5月，车龄仅6年，曾有5次违规记录。

国台办：立即启动涉台突发事件应急处理机制

国台办发言人马晓光7月19日表示：今天中午，辽宁海外国际旅行社有限公司组织的大陆旅行团在台湾桃园发生严重车祸和火灾，造成24名大陆游客及导游、司机共26人死亡的重大事故。获悉消息后，国合办立即启动涉台突发事件应急处理机制。海协会与台湾海基会、海峡两岸旅游交流协会与台湾海峡两岸观光旅游协会紧急联系，了解核实情况，要求台湾有关方面全力处置，査明事故原因，妥善处理善后，加强安全管理，杜绝安全事故。我们高度关切大陆同胞的生命财产安全，有关方面将派工作组赴台，协助家属处理善后。

遇难游客名单公布

其实，大巴车着火后，要依据实际情况，抓紧时间迅速逃生。

一般情况下，大巴车起火的逃生程序是：如果车起火火势较小，应先选择灭火。如果火势很大，就赶紧逃生。在大巴车车门打不开的情况下不要撬车门，这样会耽误很多时间。应赶快打开窗户，或者砸破玻璃跑。

司机：先人后车，疏散乘客

大巴车起火，司机应保持清醒的头脑，根据“先人后车”的原则，及时让乘客逃生。司机要做的就是——停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。

乘客：冷静面对火灾

乘客一定要保持冷静，听从司机的指挥，不要拥挤，寻找最近的出路，比如门、窗等，并以最快速度离开车厢，也可利用救生锤破窗逃生，如果没有找到救生锤，可利用一切硬物砸碎车玻璃逃生。逃生后，在力所能及的情况下，协助司机报警，抢救伤员。

图①②③④处共五个逃生出口，此外所有的封闭车窗附近至少有4-5个安全锤，必要时可砸碎窗户逃生。

1.利用安全锤

大巴车内一般会配有安全锤，紧急情况下，乘客可用“安全锤”击碎侧窗玻璃逃生。在大巴车起火事故中，万一找不到安全锤怎么办？也可以找一些身边的尖锐硬物，比如女士可以用高跟鞋的后跟，男士可用腰带扣，将玻璃敲碎逃生。

2.利用车载灭火器

车内一般都配有灭火器，颜色醒目，可在出现火险的情况下使用。当起火的程度很低时，司乘人员应该立即使用车载灭火器将火扑灭。如果不能解决，就立即拨打求救。

3.利用放气阀

大巴车车都有一个放气阀，通过顺时针方向转动放气阀，可切断门气路，在此状态下，车内或车外手动就可打开前后门，方便撤离。

4.利用大巴车的天窗

乘客只要旋转车顶天窗上的红色扳手，就能将天窗打开，从而迅速逃生。同时，大部分空调车都在车厢后部设置了逃生门和逃生气窗，坐在车厢后部的乘客可就近迅速打开着两个通道逃生。

5.捂住口鼻保持呼吸通畅

若遇到大巴车着火险情，人的情绪激动，容易致呼吸急促，从而加快吸入浓烟的速度。因此，遇到类似险情，短时间内屏住呼吸，或用衣物捂住口鼻，并尽快找到通风口或者砸开玻璃探头呼吸，可以增加存活几率。

来源：人民日报、央广新闻、央视新闻等

人民日报记者：吴亚明