最近,小编和同事讲到在高速公路上看到的一些行车恶习都咬牙切齿、深恶痛绝的,比如超速行驶、随意变道、占用应急车道等等,害己不说,还会害人不浅。今天咱们就来聊下,那些让你痛恨的高速公路开车习惯吧!

不按规定时速驾驶痛恨指数:★★★★★

这类恶习分为两种:

一是超速驾驶,这是高速公路上最常见、也是最容易引发恶性事故的交通违法行为。血的教训和事实已经无数次告诫所有驾驶者,无论再好的车,再好的技术也不能凌驾于安全速度之上,但仍有不少驾驶员自恃车辆性能优异,驾驶技术了得便为所欲为,更有甚者贴牌躲避拍照。俗话说十次事故九次快,超速行驶会使驾驶人视野变窄,视力减弱,对前方突然出现的险情难以有效处置。

二是低速行驶,事实上,低速行驶的危害并不低,明显降低通行效率。这种低速行驶常现于超载货车或新手司机身上,他们守着车道慢慢开,甚至是在最内侧的快速车道。殊不知,超低速行驶车辆会变成路障,阻碍后车通行。为躲让,不得不变道,一变道,便影响通行效率。

随意变更车道痛恨指数:★★★★★

变换车道,以获得更通畅的车道,快速超车,理所当然。但是,高速公路随意变换车道存在极大安全隐患,具体表现为:突然变换车道,不给后车以足够的反应时间,不得不重刹车以应对;不打转向灯变换车道,吓后车一跳;一口气变换两条以上车道,“吃”掉整条高速路;来回穿梭,从左并到右,再从右并到左,旁车难以预判动向。

未保持安全车距痛恨指数:★★★★★

因为有人随意变换车道,所以跟车得跟紧些?殊不知高速公路上一旦撞上,车辆基本是“前凹后翘”,只能等拖车,结果造成长时间拥堵。高速合适跟车距根据车速相对应,选择路面或路边的某一固定参照物,如果前车和你的车通过该参照物的时间间隔在两秒以上,那么说明车距基本合适。雨雾天气应比平时多出0.5—1倍。当遇到载重货车,根据距离应该相应增加。此外,要时刻注意前方车辆的信号灯指示。

占用应急车道痛恨指数:★★★★★

这类恶习分为两种情况:

一是随意占用应急车道。应急车道是生命车道,事故发生后救援车辆需要通过此车道第一时间抵达现场。事故不处理和救援完毕,高速永远不能畅通。在各类节假日,应急车道被占用是造成拥堵的直接原因之一。留意一下免通行费期间堵车的图片,多数应急车道停满车辆。

二是使用紧急停车道超车。紧急停车道,顾名思义是做“紧急停车”之用。如果从这里超车很容易与因为抛锚、爆胎等原因停在紧急停车道上的车辆发生追尾,而且由于超车速度都会比较快,非常容易发生恶性事故。

发生事故后不作警示痛恨指数:★★★★★

我们交警到事故现场常常看见,车主下了车,报完警,报完保险,便无所事事、谈笑风生。报警报保险当然很重要,但是应先做好以下工作:在“人未伤,车能动”的情况下应立即开启危险报警闪光灯,在固定证据后,立即撤离事故现场,将车辆移至不妨碍交通的安全的地方再报警处理。如果车不能移动,应立即开启危险报警闪光灯,并在车后来车方向摆好反光三角牌。白天应当摆在距离现场来车方向米外,夜间或雨雾等特殊气象条件下,应当延长摆放距离,以提醒后方行驶的车辆,保持应有的安全距离和必要的安全车速,避免紧急刹车引起追尾。车内人员要及时撤离到护栏外的安全地带。

车窗抛物痛恨指数:★★★★★

开车上路不但要遵守交通法规,有些人连最基本的道德素质都丢了。相信你一定见过摇下车窗,随手一个饮料瓶、果核、瓜子等物品被抛出,还有更让人恶心的一口浓痰……高速行驶时,一个小小的车窗抛物行为造成的后果简直等同于一颗炸弹,可能成为致命的凶器、导致车祸的发生。在现实生活中,在高速公路上遭遇“砸”物导致车窗破坏的案例也是屡见不鲜。

路怒症痛恨指数:★★★★★

斗气起因,不给让路

看准机会,左侧超车,猛撞击,悲剧发生……

随着开车族群体的壮大,一种新型的病症悄悄缠上了开车族。在这些人群中,不管是知书达理的淑女还是风度翩翩的绅士,当他们握紧方向盘时,都变得脾气火爆、脏话连篇,动辄上演“武戏”伤及他人。很多司机堵车时间一长,或途中遇到“别”车等不顺心的事,特别是当别人开车违规时,险些给他们造成意外时,脾气就马上变得暴躁,甚止怒发冲冠,有时狠打方向盘,互相“别”车导致刮擦,因为“路怒症”引起的事故也是逐年上升。

以上几点哪种是你最痛恨的?

快来选选

你一定还有很多想说的,赶紧留言吧~~

希望大家都能摒弃这些不良的行车恶习,

做个文明开车的好车主!

(编辑:龙岩高速交警三大队)

来源:龙岩高速交警微发布









































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